ФГУП ЗащитаИнфоТранс направит для участия в восьмом международном форуме Безопасность на транспорте делегацию в составе замдиректора центра кибербезопасности. Платформа актуальной информации об ИТС от регулятора, регионов, бизнеса и общества. Поделиться новостью или задать вопрос @itsrussia_bot. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разрабатывает платформу для страхования дронов. Компания разработала логистический сервис DropCat для работы с ЭПД, включая электронные путевые листы. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» специализируется на цифровизации и внедрении.
Транспорт борется с пандемией: ЕГИС ОТБ доказала свою эффективность
Признаются в том, что они используют эти свои разработки для нанесения ущерба другим государствам, включая физический ущерб», - сказал Люкманов на Пленарном заседании форума информационной безопасности. При этом дипломат добавил, что «свидетельством эффективности наших разработок является то, что экономика устойчива, государство функционирует успешно, противостоит этому беспрецедентному давлению, отражает атаки». Вадим Уваров, директор департамента информационной безопасности Банка России, обратившись с приветственным словом к участникам Инфофорума, подчеркнул, что отношение общества к обеспечению безопасности в стране за последние годы принципиально изменилось. При этом эта тема приобретает все более острое значение и для Банка России.
Владимир Маслов, директор Департамента цифровых технологий ТПП России, член Оргкомитета Инфофорума, отметил, что серьезным трендом стало повышение внимания участников рынка к вопросам безопасности. На этом фоне он предложил проводить на регулярной основе на площадках ТПП России программ, направленных на соответствующее информирование представителей всех заинтересованных структур. Артём Калашников, управляющий директор Центра информационной безопасности дочерних и зависимых обществ банка ГПБ АО подчеркнул, что информационная безопасность в бизнесе сегодня - не отдельный процесс и навязанный норматив, а конкурентное преимущество.
На этом фоне он рассказал об опыте компании объективно оценить уровень обеспечения информационной безопасности во всей экосистеме, в которую входит банк: «Собрав опыт регуляторов, наших специалистов, мы пришли к выводу, что единственным правильным для нас будет подход централизованной оценки и обеспечения информбезопасности во всей экосистеме. Важно отметить, что такой подход был достаточно гибким для того, чтобы не усложнить процесс проверки для компаний, которые имеют небольшие активы. Мы выработали прозрачный и понятный для всех сторон взаимодействия перечень требований, которым должны соответствовать, и уже после проводили оценку».
Завершая пленарную сессию Инфофорума-2024, Артём Сычёв, советник генерального директора Positive Technologies, доктор технических наук, обратил внимание на тот факт, что среди участников мероприятия нет ни одного зарубежного партнера - стало быть, импортозамещение, наконец, дало о себе знать. При этом атаки так называемых хактивистов перестали играть сколько-нибудь значимую роль в РФ - скорее всего, кончились выделенные на это бюджеты заинтересованных западных структур. Для подготовки кадров по защите объектов ТЭК важен диалог между вузами и отраслевыми компаниями.
Москва — Целевой набор в вузы для подготовки востребованных на рынке специалистов по безопасности ТЭК сейчас применяется компаниями с государственным участием, но этот подход необходимо распространить на весь топливо-энергетический комплекс в целом. Об этом Антон Семейкин, директор Департамента экономической безопасности в ТЭК Минэнерго России, заявил на сессии «Кадровое обеспечение в области информационной безопасности ТЭК — требования к специалистам с учётом отраслевой потребности» «Инфофорума-24». По словам Антона Семейкина, это позволит увеличить роль работодателей в подготовке специалистов, требуемых отрасли.
При этом он подчеркнул, что сейчас ТЭК необходимы специалисты, способные реагировать на все виды угроз, начиная от компьютерных и заканчивая противодействием беспилотных летательных аппаратов БПЛА. Он также напомнил, что разработанный Минэнерго и принятый ещё в 2011 году 256-ФЗ «О безопасности объектов топливно-энергетического комплекса» заложил основы противодействия всем видам актов незаконного вмешательства в работу объектов ТЭК. Илья Массух, Директор Центра компетенций по импортозамещению в сфере информационно-коммуникационных технологий и Евгений Абакумов, директор по информационной инфраструктуре Госкорпорации «Росатом».
На сессии представители крупных вендоров и компаний-разработчиков поделились опытом обеспечения кибербезопасности российских компаний в процессе перехода на отечественные решения, обсудили динамику развития сферы кибербезопасности в стране и перспективы построения ИТ-инфраструктуры на базе отечественных продуктов. В приветственном слове модератор дискуссионной части сессии «Переход на отечественные ИТ-решения и защита цифрового суверенитета: проблемы и задачи», Ренат Лашин, исполнительный директор АРПП «Отечественный софт» призвал участников оценить темпы импортозамещения и отметил: «Прошло два года активного импортозамещения. Можно подводить уже некоторые итоги.
Мы уверенно движемся к обеспечению цифрового суверенитета.
Данные спроса на транспортные услуги по отношению к аналогичным периодам предыдущего года не менее важны и при дальнейшем восстановлении межрегионального и трансграничного пассажирского сообщения по всем видам транспорта. ЕГИС ОТБ предназначена для информационного обеспечения деятельности федеральных органов исполнительной власти по реализации установленных государством правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса. Она обеспечивает взаимодействие в рамках единого защищенного информационного пространства при осуществлении деятельности в области транспортной безопасности 8 федеральных органов исполнительной власти и их территориальных подразделений на территории всех федеральных округов Российской Федерации.
Система показала свою эффективность в рамках мероприятий по обеспечению безопасности XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г.
Система была создана и запущена в эксплуатацию Минтрансом России в 2013 году в целях обеспечения транспортной безопасности на всех видах транспорта, в том числе защищенности транспортных средств и инфраструктуры, пассажиров и персонала от актов незаконного вмешательства. ЕГИС ОТБ представляет собой централизованную, территориально распределенную государственную систему и является объектом критической информационной инфраструктуры. В ведении системы — автоматизированный сбор и обработка персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств, которые используются при решении определяемых государством задач обеспечения транспортной безопасности.
Строительные студотряды имеют богатый опыт участия в реализации крупнейших проектов современности: олимпийские объекты в Сочи, стадионы к Чемпионату мира по футболу 2018 года, Крымский мост. Одной из крупнейших и знаковых строек является Байкало-Амурская магистраль. Она приурочена к 50-летию с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали — одной из важнейших транспортных артерий страны. Железная дорога возводилась в сложнейших климатических условиях.
РУТ (МИИТ) и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» подписали соглашение о сотрудничестве
Одной из крупнейших и знаковых строек является Байкало-Амурская магистраль. Она приурочена к 50-летию с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали — одной из важнейших транспортных артерий страны. Железная дорога возводилась в сложнейших климатических условиях. Она проходит через горные хребты, реки, районы многолетней мерзлоты.
Это значительно больше минимального уставного капитала, установленного законодательством для ГУП 500 тыс.
В 2022 году организация получила выручку в сумме 2,4 млрд руб. По состоянию на 31 декабря 2022 года совокупные активы организации составляли 1,7 млрд руб. Это на 720 млн руб.
В рамках семинара рассмотрены следующие темы: - Основные новации в заполнении транспортной накладной, в том числе в электронной форме. Элементы формата электронной транспортной накладной, обеспечивающие исполнение требований к передаче документа. В качестве практической части 24 апреля 2023 года, на базе Центра поддержки предпринимательства Калининградской области, прошла деловая игра «Жизненный цикл электронных документов». Целью игры было приобретение практических навыков оформления электронных перевозочных документов и принятия управленческих решений в нестандартных ситуациях, с учетом полученных знаний.
Страховщики будут получать данные о полетах дронов, уже в июле предполагается проработать вопросы сопряжения сервиса и БВС. В дальнейшем помимо страховых услуг к платформе могут быть подключены такие опции, как онлайн-обучение внешних пилотов, подача и согласование плана полета дронов, ремонт и техобслуживание аппаратов. Вопрос страхования ответственности владельцев дронов встает в связи со статьей 131 Воздушного кодекса РФ. Согласно которой, страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу при эксплуатации воздушного судна, обязательно.
Пресс-конференция в ТАСС: подводим итоги перед форумом «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
В сжатые сроки, в рамках поручения Минтранса России, ФГУП “ЗащитаИнфоТранс” совместно с ПАО “Аэрофлот” и под эгидой Индустриального Центра Компетенции по замещению. Директор Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Половников на сессии рассказал, что Минтрансом. Так, с 2021 года при поддержке и участии ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» на площадке форума «ИТС России» совместно с Ассоциацией проводится ИТ-соревнование в сфере цифровых. государственное предприятие, специализирующееся на цифровизации и внедрении инноваций в транспортной отрасли. В рамках проекта ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» обеспечили полноценное функционирование всех подсистем КЦ Минтранса в новом зале Центра. ФГУП "ЗащитаИнфоТранс". Новости России.
III Ежегодная конференция Цифровизация транспорта 2023
В сжатые сроки, в рамках поручения Минтранса России, ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с ПАО «Аэрофлот» и под эгидой Индустриального центра компетенции по замещению. Компания ЗащитаИнфоТранс ФГУП, Показатели деятельности, 2022 Рост выручки на 33,2% до 2 417 млн рублей, 2021 Выручка – 1 815 млн рублей, История, 2024 Экс-руководители. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является единственным разработчиком и оператором данной системы, которая была создана по заказу Минтранса России.
Тендеры: ЗащитаИнфоТранс ( ФГУП )
| Подведомственные предприятия и учреждения | Министерство транспорта Российской Федерации | ЗащитаИнфоТранс. Раздел: Компании. Отрасль: Электроника и оптика. ФГУП "ЗащитаИнфоТранс". |
| Отраслевой центр импортозамещения. Цифровая трансформация транспортной отрасли | При поддержке Минтранса России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» проведет цикл бесплатных онлайн-семинаров о взаимодействии с ГИС ЭПД. |
| Эксперт компании ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» провел лекцию для студентов РУТ (МИИТ) | ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является единственным разработчиком и оператором данной системы, которая была создана по заказу Минтранса России. |
ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
Что можно узнать об организации ФГУП "ЗАЩИТАИНФОТРАНС" (Москва, ИНН 7708083600) из ЕГРЮЛ и других официальных источников: директор, учредитель, выручка и много другое для. ФГУП "Защитаинфотранс" (ИНН 7708083600) Москва реквизиты и официальный сайт организации. Юридический адрес, руководство, учредители, телефон и другие данные на. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является единственным разработчиком и оператором данной системы, которая была создана по заказу Минтранса России. Федеральное дорожное агентство на портале Госзакупок. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» проводит онлайн-хакатон. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является разработчиком технологической основы на базе ГИС ЭПД по приему международной транспортной накладной e-CMR для автомобильного транспорта. IT-компания «ФГУП ЗащитаИнфоТранс» по адресу Москва, Варшавское шоссе, 9, стр. 1, метро Тульская, показать телефоны.
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» разрабатывает платформу для страхования дронов
Объединяя интересы государства и бизнеса, постоянно совершенствуя собственные компетенции, на предприятии разрабатывают стандарты, реализуют глобальные ИТ и цифровые проекты, а также внедряют инновации, лучшие отраслевые и бизнес-практики на транспорте для повышения доступности, качества и безопасности транспортных услуг для граждан и обеспечения высокой конкурентоспособности отечественного бизнеса. Совместным распоряжением Минтранса России и ФСТЭК России на предприятие возложены функции отраслевого аттестационного центра по проведению специальных экспертиз предприятий, учреждений и организаций транспортной отрасли на право осуществления ими мероприятий и или оказания услуг в области защиты государственной тайны в части технической защиты информации, противодействия иностранным техническим разведкам и на проведение работ, связанных с созданием технических средств защиты информации. Подробно о предприятии в презентации.
Получайте статистику по отправленным и полученным телеграммам за любой период Возможна выгрузка любой полученной статистики в формате. Багажные сообщения Поддержка отправки багажных сообщений. Интеграция с багажными системами, системами регистрации Отслеживайте любую телеграмму по уникальному идентификатору Ни одна телеграмма не будет потеряна, каждая ошибка в пути будет на экране.
Переход от «бумаги» к «цифре» позволил отрасли транспортной безопасности сократить финансовые и временные затраты на совершение юридически значимых действий. С 2022 года сервис для заявителей доступен на портале Госуслуг.
Подбор оптимального предложения, сопровождение, оформление, помощь в пролонгации страхового полиса. Страховой агент помогает при подборе оптимального предложения среди нескольких страховых компаний. А также поможет согласовать индивидуальные условия по страхованию. Какие задачи решает страховой агент? Мы являемся посредниками между страховыми компаниями и клиентами. Мы помогаем людям выбрать подходящую страховую программу у одного страховщика или же сравнить между собой предложения нескольких компаний. После заключения договора Вы обращаетесь к нам, а не напрямую к страховщику. Например, когда нужно проконсультироваться, какие документы необходимо собрать, для получения страховой выплаты при возникновении страхового случая. Может выгоднее оформить полис у самой страховой компании?
ЗащитаИнфоТранс
| Find-Org - Проверка, что Вы не робот | Компания ЗащитаИнфоТранс ФГУП, Показатели деятельности, 2022 Рост выручки на 33,2% до 2 417 млн рублей, 2021 Выручка – 1 815 млн рублей, История, 2024 Экс-руководители. |
| III Ежегодная конференция Цифровизация транспорта 2023 | Генеральный Директор организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЗАЩИТАИНФОТРАНС МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ. |
| Защитаинфотранс, ФГУП | Новости. ФБУ «Росавтотранс» проведено совещание с участием ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и Министерств транспорта ДНР и ЛНР. |
| Отраслевой центр импортозамещения. Цифровая трансформация транспортной отрасли | Разработка, внедрение и сопровождение защищенных программных продуктов, для предприятий и организаций транспортной отрасли Российской Федерации. |
| «Защитаинфотранс» застрахует сотрудников на 3,6 млрд р. | Справочно: ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» — государственное предприятие, специализирующееся на цифровизации и внедрении инноваций в транспортной отрасли. |
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»
Символика ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Эмблема представляет собой изображение двуглавого орла серебристого цвета, увенчанного тремя объединенными лентой коронами. Новости. ФБУ «Росавтотранс» проведено совещание с участием ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и Министерств транспорта ДНР и ЛНР. В рамках проекта ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» обеспечили полноценное функционирование всех подсистем КЦ Минтранса в новом зале Центра. Компания ЗащитаИнфоТранс, ФГУП является партнером «ИнфоТеКС». Контакты для связи, статус, сертификаты, совместные решения и другая информация о партнере. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» — ведущий системный интегратор транспортной отрасли России в области. ФГУП ЗащитаИнфоТранс направит для участия в восьмом международном форуме Безопасность на транспорте делегацию в составе замдиректора центра кибербезопасности.