Для решения проблемы в 2012 году был заключен контракт на выполнение инженерных изысканий по объекту «Реконструкция автомобильной дороги А-103 Щелковское шоссе на участке от МКАД до км 32, Московская область».
Власти придумали, как проложить трассу мимо «Лосиного Острова», но пока не нашли на это денег
Речь идет о том, чтобы проложить дорогу по «незастроенным территориям», уточняет Росавтодор. Правда, для того, чтобы это сделать, нужно поменять границы охранных зон Восточной станции водоподготовки. Это объект московской мэрии, и, по словам представителей Росавтодора, Москомархитектура уже занимается необходимым согласованием. Потом можно будет получать положительное заключение от ФАУ «Главгосэкспертиза» и начинать проектировать уже саму дорогу.
Общая длина этой эстакады превышает полкилометра. Основная сложность в её возведении заключается в том, что строить всё сооружение приходится без остановки движения на пересекаемой улице. Для этого все секции пролётной конструкции сооружаются непосредственно на месте, на специальном стапеле.
После чего последовательно надвигаются над проезжей частью. Это не самый простой и доступный способ монтажа, но он позволяет не останавливать движение. Вблизи от Щелковского шоссе Ни для кого не секрет, что при проведении столь масштабных реконструкций городских магистралей дело никак не может ограничиться расширением проезжей части и даже строительством многоуровневых развязок. Эффективность всего этого будет сведена к нулю, если не будет выполнен необходимый комплекс работ на территориях, непосредственно примыкающих к реконструируемой трассе и на пересекающихся с ней улицах. Именно поэтому проводимая реконструкция Щелковского шоссе предусматривает строительство боковых проездов и подходов к развязке у метро "Щелковская", строительство трёх новых и капитальный ремонт двух уже существующих подземных переходов, ремонт светофорных объектов и ограждений проезжей части. Кроме того, программа реконструкции предусматривает замену тридцати тысяч оконных блоков в домах, фасады которых выходят на магистраль.
Такая мера способна понизить уровень шума в квартирах. Реконструкция Щелковского шоссе за МКАД под вопросом Самым слабым местом в целом неплохо проработанного проекта оказалась та его часть, которая подразумевала продолжение работ в направлении области. Сразу после пересечения Кольцевой дороги полоса движения резко сужается, и возникает так называемое "бутылочное горло". Пробки в этом месте становятся неизбежными. К нему предполагалось приступить после того, как будет завершена работа на всей трассе от Садового кольца до МКАД.
Вдоль шоссе построили боковые проезды. Они предназначены для обслуживания прилегающих территорий: автомобилисты могут перемещаться по району, не выезжая на основную трассу. Для общественного транспорта на Щёлковском шоссе обустроили 33 заездных кармана на остановках автобусов, троллейбусов и маршрутных такси. Заездной карман - это участок дороги возле остановки общественного транспорта, вынесенный за пределы основной трассы. Заезжая на остановку в «карман», автобусы и маршрутки не мешают общему потоку транспорта.
Они разместили онлайн-петицию с просьбой не возводить дублёр уже по альтернативному варианту. Вместе с тем, даже противники строительства дублёра признают необходимость увеличения пропускной способности Щёлковского шоссе. Для этого они предлагают расширить само шоссе, оборудовать систему эстакад и съездов. Протяженность В связи с тем, что проект пока окончательно не утверждён нельзя говорить о официальной протяжённости автодороги. По предварительным данным её длина составит около 19 километров. Через что будет проходить Если альтернативный вариант проекта всё-таки будет утверждён и реализован, то дорога будет проложена южнее Щёлковского шоссе и будет пересекать следующие географические объекты: Московскую кольцевую автомобильную дорогу. Это значит, что предполагается обустройство современной эстакады. Горенский лесопарк, в котором будет вырублена значительная часть насаждений. По предварительным данным, в городской черте дорога будет пересекать Объездное шоссе, улицы Мира, Победы, Орджоникидзе, Советская, Зелёная. Противники строительства считают, что в ходе реализации проекта в Балашихе будут снесены ряд гаражно-строительных кооперативов, срублены насаждения на некоторых улицах. Перхуровский парк, с которым дорога будет лишь соприкасаться.
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Трассу расширили, увеличили количество полос для движения, построили дополнительные эстакады и разгонные полосы. Цель реконструкции: снижение загруженности магистрали и создание комфортных условий для движения общественного транспорта. Для этого на Щёлковском шоссе построили развязку - эстакаду на пересечении с 9-й Парковой улицей и Уральской улицей, вдоль эстакады - трехполосные боковые проезды, а в подэстакадном пространстве - развороты. Это позволяет водителям проезжать перекресток без задержек или съезжать на прилегающие улицы, не мешая основному потоку автомобилей. Проезжую часть Щёлковского шоссе на участке от Нижней Красносельской улицы до МКАД расширили до 3 - 4 полос в каждом направлении движения.
По мнению жителей Бaлaшихи, нужно строить восьмиполосную трaссу, которaя поможет ликвидировaть пробки. Тaк, в рaйоне деревни Медвежьи Озерa новaя дорогa перейдет нa южную сторону, зaтем сновa пересечется с Щелчком и уйдет нa север. Петлять новaя дорогa будет для того, чтобы обойти жилые квaртaлы и дaть удобный подъезд ко всем нaселенным пунктaм.
Если трассу построят по такому варианту, то она пройдет через жилые кварталы и природные территории г. В частности, как подсчитали жители, под "нож" может быть отдано около 200 гектаров Озерного лесопарка. При этом публичные слушания по проекту не предусмотрены, он готовится фактически в тайне от населения Подмосковья. Люди возмущены такой ситуацией и сравнивают будущее строительство с многолетним конфликтом вокруг Химкинского леса: "Эту дорогу уже прозвали "Дорогой смерти", у жителей Балашихи есть к ней конкретные претензии: 1. Все это мы уже проходили в Химках.
Дублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году Дата публикации: 18. Возводить новую автомобильную дорогу начнут с 2025 году. Как сообщили в дорожном ведомстве, направление дублера начнется от существующей развязки МКАД—Щелковское шоссе и пойдет дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Согласно проекту, трасса также пройдет через территорию Горенского лесопарка, железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», вдоль Объездного шоссе, пересечет р.
Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор
Для улучшения движения планируют построить дорогу и сделать восемь полос. Направление дублёра начнётся от существующей развязки МКАД–Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка. Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта. Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе: от МКАДа до 32 км в Балашихе. Возводить новую автомобильную дорогу начнут с 2025 году. Строительство дублера Щелковского шоссе началось в 2019 году и планируется завершить в 2023 году. Открытие дороги ожидается в ближайшие годы, что приведет к существенному улучшению транспортной ситуации на Щелковском шоссе и соседних территориях. В частности, в петиции говорится, что проект дублера Щелковского шоссе предполагает вырубку более 180 гектаров леса от улицы Терешковой до деревни Аничково, а также 30 % насаждений Горенского лесопарка, в котором живет много зверей и птиц.
Глава Подмосковья надеется на реализацию проекта дублера Щелковского шоссе
ИНТЕРФАКС — Губернатор Московской области Андрей Воробьев выразил надежду, что проект строительства дублера Щелковского шоссе удастся реализовать. "Щелковская трасса. По мнению губернатора Московской области Андрея Воробьева, ситуация по строительству дублера Щелковского шоссе начинает проясняться. Об этом он сообщил в ходе ежемесячного отчета. “Щелковское шоссе, мы этот “орех” не можем расколоть. Полное завершение строительства дублёра Щёлковского шоссе запланировано на конец 2023 года. Этот проект позволит значительно улучшить транспортную доступность и комфорт передвижения для жителей Москвы и близлежащих населенных пунктов. ИНТЕРФАКС — Губернатор Московской области Андрей Воробьев выразил надежду, что проект строительства дублера Щелковского шоссе удастся реализовать. "Щелковская трасса. ей много лет: думаю, что с момента реконструкции шоссе в пределах города она "раскрылась во всей красе". Возможно, задумайся власти об этом ранее, то были бы найдены хоть какие-то компромиссные варианты.
Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров"
Насколько оно разумно, экономически полезно, вопрос очень спорный. С точки зрения развития города это больше вредит. Соответственно, когда такие дороги запускаются, все больше людей начинают ездить на машинах. Пробки от этого не уходят и только, наоборот, перегружаются в центр, который не может это вместить. Поэтому с точки зрения улучшения инфраструктуры, перемещения людей из точки А в точку В лучше не становится, это точно. В 2013-2014 годах представители Росавтодора заявляли, что есть пять сценариев, в том числе реконструкция Щелковского шоссе и дублеры. Но ни один из проектов до сих пор не проходил процедуру обоснования. Минтранс Подмосковья заявил «Коммерсанту», что поддерживает «скорейшее решение вопроса». В ведомстве отметили, что в правительство региона «поступает много обращений от жителей о трудной транспортной ситуации на Щелковском шоссе».
В Подмосковье проложат дублер Щелковского шоссе 13 декабря 2013 7478 В Роcавтодоре определили вариант прохождения нового направления Щелковского шоссе на участке от МКАД до 32-го километра, а также увеличили скоростной режим на одном из участков трассы по Ярославскому шоссе. Роавтодор увеличил скоростной режим на участке с 96 по 115 км Ярославского шоссе. А в следующем году скоростной режим увеличится на обходах Непецино и Коломны, а также на одном из участков трассы М-5 «Урал». Эти изменения стали возможны благодаря активной реконструкции участков автодорог «Балтия», «Холмогоры» и «Урал».
Стоит отметить, что на дорогах М-8 «Холмогоры» и М-9 «Балтия» на некоторых участках предусмотрено увеличение числа полос. Реконструкция в ближайшие годы коснется и других дорожных участков Подмосковья.
Федеральное Щелковское шоссе А-103 остаётся одной из самых перегруженных дорог в Подмосковье. Проект дублера этой трассы обсуждается уже около десяти лет. За прошедшие годы Росавтодор несколько раз менял его возможный маршрут: всего на рассмотрении было пять сценариев, один из них, в частности, предполагал реконструкцию существующего шоссе и возведение новой дороги через национальный парк «Лосиный Остров»: эта идея не пришлась по душе многим, в результате от неё отказались. О новом примерном маршруте дублера Щелковского шоссе, который разработали в Федеральном дорожном агентстве, сообщает « Коммерсант ». Известно, что трасса, по плану, должна пройти южнее нынешней магистрали А-103 от МКАД «практически по незастроенным территориям», как пояснили в ведомстве , не затрагивая при этом территорию нацпарка. В Росавтодоре пояснили, что пока что продолжается процесс «обоснования инвестиций»: с этой целью ранее был заключен контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей.
С 08:00 до 11:00 глухая пробка. Расширять надо, новостроек по трассе много. Людей много», — заявила она.
По словам водителя Елены Комаровой, пробки на Щелковском шоссе «дикие» как утром, так и вечером, а в пятницу летом проехать просто невозможно — по два-три часа все стоит. Проще пешком дойти домой, чем проехать это расстояние. Очень сильно требуется расширение этой дороги, это прямо беда.
Тем более застроили здесь очень много районов новых, а дороги нет никакой, транспортный вопрос не решен», — подчеркнула собеседница «360». Водитель Анастасия Иванова призналась, что ездить здесь — просто пытка. Женщина возит детей учиться в Москву.
Я слышала про расширение, и, конечно, мы ждем с нетерпением», — сказала она. По словам пешехода Надежды Фроловой, на то, чтобы доехать до метро на общественном транспорте, должно уходить около 10 минут, но обычно это занимает полтора часа. Расширять дорогу нужно, это важно для всех: и для автомобилей, и для автобусов.
Надо расширять. Балашиха длинная, и люди после работы… Невыносимо, порой просто до слез», — сказала она. Ее поддержала Евгения Соловьева, которая сказала, что шоссе стоит почти круглосуточно.
Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь
Предварительно они будут в районе платформы «Горенки», рядом с остановкой «Лесопарк» на проезде 40 лет Октября. Еще два перехода построят рядом с Озерным лесопарком, где находится озеро Панино. И пятый внеуличный переход, согласно одобренному проекту, появится у остановки «Совхоз» на Щелковском шоссе. Как сообщили в Росавтодоре, строительство планируется начать в 2025 году, а завершить в 2028 году.
Эту идею полностью поддерживают и общественные деятели. Воздух станет чище, потому что у нас машины, стоящие в пробках, вырабатывают в несколько раз больше вредных веществ, чем машины, которые едут со скоростью 70—100 километров в час», — говорит Андрей Мухортиков, член общественного совета при Министерстве транспорта Московской области, которого цитирует.
Они предназначены для обслуживания прилегающих территорий: автомобилисты могут перемещаться по району, не выезжая на основную трассу. Для общественного транспорта на Щёлковском шоссе обустроили 33 заездных кармана на остановках автобусов, троллейбусов и маршрутных такси. Заездной карман - это участок дороги возле остановки общественного транспорта, вынесенный за пределы основной трассы. Заезжая на остановку в «карман», автобусы и маршрутки не мешают общему потоку транспорта.
Заездные карманы увеличивают безопасность пассажиров, ожидающих транспорт на большем расстоянии от оживленных магистралей.
Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе: «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе Развязка с проездом 40 лет Октября в Балашихе Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе. Рендер времён предпроекта. Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе.
Пусть Вас не сбивает с толку данный рендер раннего варианта прохождения дублёра, но он позволяет увидеть какая планируется развязка в данном месте. Сейчас развязку размещают чуть подальше от улицы 40 лет Победы, южнее: Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе на карте. Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе на карте. Развязка с обходом п.
Свердловский Развязка дублёра Щелковского шоссе с обходом п. Свердловский на карте Развязка дублёра Щелковского шоссе с обходом п. Свердловский на карте Это задел под следующую крупную и важную региональную дорогу — обход Чкаловского и Свердловского. Де-факто региональное продолжение Щёлковского шоссе в обход населённых пунктов дальше в область.
Вкупе с обходом Киржача можно сказать, что сформируется полноценный коридор для связи Москвы с Суздалем и Иваново, минуя другие трассы М-7 "Волга", М-12 "Восток". Развязка дублёра Щелковского шоссе с Фряновским шоссе в Щёлково на карте. Фряновское шоссе продлят до дублёра Щёлковского шоссе. На пересечении старого Щёлковского шоссе с Фряновским шоссе построят эстакаду основного хода Щёлковского шоссе.
Под эстакадой сделают разворот. К тому же, на старом направлении построят разворотную эстакаду из области в область и надземный пешеходный переход. Таким образом минус два светофора старом Щелчке, что тоже хорошо. Здесь у дублёра Щёлковского шоссе начинается участок непрерывной эстакады длиной более 1,5 км!
Зачем такую длинную эстакаду строить в проекте планировки не написано, но могу предположить, что это из-за каких-то ограничений из-за близости к аэродрому. Развязка дублёра Щелковского шоссе с Хотовской аулицей в Щёлково на карте. Последняя развязка в рамках данного участка дублёра Щёлковского шоссе. В районе пересечения старого Щёлковского шоссе с Хотовской улицей построят круговую одноуровневую развязку, под эстакадой дублёра.
Для въезда на прилегающие территории сделают отдельную улично-дорожную сеть. Далее дублёр заканчивается в районе путепровода через железнодорожные пути линии «Мытищи — Фрязево» и плавно переходит в старое направление Щёлковского шоссе.
Выбрать муниципалитет
Строительство дублёра Щёлковского шоссе планируется начать в конце 2021 года. Оглашены предварительные даты начала строительства дублёра Щёлковского шоссе. В настоящее время идёт утверждение границ национального парка «Лосиный остров». На отрезке от старого Щелковского шоссе до платформы «Чкаловская» магистраль пройдет по эстакаде над уже имеющейся дорогой. Трасса будет оборудована пятью пешеходными переходами, ее строительство должно полностью закончиться в 2028 году. По плану, дублёр транспортной артерии пройдёт южнее нынешнего Щёлковского шоссе. Однако для этого нужно изменить границы Восточной станции водоподготовки, расположенной в посёлке Восточный у МКАД. Решением этого вопроса уже занимается Москомархитектура. Дублер Щелковского шоссе получит новое примыкание к МКАД. От кольцевой до пересечения со старым шоссе в районе Балашихи будет 10 полос, дальше эстакада, и до Малого бетонного кольца с развязкой на Щелково шоссе станет шестиполосным.
Дублер Щелковского шоссе — очередной подступ
Вторая дорога начинается от МКАД и доходит до пересечения с "первой бетонкой" (трассой А-107 ММК). Это федеральная трасса А-103 "Щелковское шоссе", за неё отвечает Росавтодор. Кроме того, акцент особого внимания в 2023 году на дублере Щелковского шоссе будет сделан на экологическую составляющую. Ежедневно через этот участок дороги проезжают тысячи автомобилей, выбрасывая очень много вредных веществ в атмосферу. 7 июн. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал о ходе строительства Щелковского и Егорьевского шоссе. Обе трассы являются приоритетными транспортными проектами. Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе на участке от МКАД до 32-го километра в Балашихе. К работе приступят в 2025 году. Дублер начнется от развязки МКАД – Щелковское шоссе и пойдет дальше на юг в обход Восточной станции.
Дублёр Щёлковского шоссе: последние новости 2023
В рамках проекта реконструкции Щелковского шоссе предусмотрена модернизация 13,5 км автодороги от станции метро Красносельская до МКАД, ее расширение до 3-4 полос в каждом направлении. О необходимости реконструкции Щелчка, как в просторечии называют Щелковское шоссе автомобилисты, говорят уже более 10 лет. При расчетной нагрузке 25 тысяч машин в сутки, шоссе принимает порядка 80 тысяч автомобилей в осенне-зимний период и под 100 тысяч. Космонавты рассказали о пробках на Щелковском шоссе. ИнтернетФедеральное дорожное агентство «Росавтодор» утвердило трассировку дублера Щелковского шоссе от МКАДа до 32 км в подмосковной Балашихе. В рамках проекта реконструкции Щелковского шоссе предусмотрена модернизация 13,5 км автодороги от станции метро Красносельская до МКАД, ее расширение до 3-4 полос в каждом направлении. Щелковское шоссе считается одной из самых проблемных дорог в Подмосковье, уже не первый год водители страдают от бесконечных многочасовых пробок. Пробки мешают жить не только обычным водителям, но и космонавтам, ведь шоссе ведет к Звездному Городку.
Дублер Щелковского шоссе отодвинули от Лосиного острова - и спроектировали по другому лесопарку
| В Подмосковье проложат дублер Щелковского шоссе | Для улучшения движения планируют построить дорогу и сделать восемь полос. Направление дублёра начнётся от существующей развязки МКАД–Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. |
| Одна из самых «сложных» дорог в Подмосковье осталась без дублера | Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в ходе ежемесячного отчета сообщил, что ситуация по строительству дублера Щелковского шоссе начинает проясняться."Щелковское шоссе, мы этот "орех" не можем расколоть. |