Новости руль игровой с педалями и коробкой передач

Игровой руль Thrustmaster TX RW Leather Edition совместим как с ПК, так и с консолями Xbox.

10 лучших игровых рулей

Достойная система обратной связи, реалистичные педали и великолепная сборка, чтобы ничего не отвлекало вас от пилотирования! Но, совершенству нет предела, поэтому G29 лишь второй. А на первом месте у нас модель с поистине легендарным именем! Первое место нашего топа у руля с самой узнаваемой эмблемой в автомобильном мире - Thrustmaster T300 Ferrari Edition. Цена на момент написания статьи 53000 рублей. Общие характеристики: Угол поворота — от 270 до 1080 градусов; Диаметр руля — 30 см; Совместимость — мультиплатформенная; Дополнительные функции — быстрая замена рулевого колеса, полное повторение дизайна руля настоящей Ferrari.

Были также добавлены дополнительные кнопки на рулевое колесо из-за поддержки консолей. Крепление к столу не вызывает нареканий, руль достаточно трудно сдвинуть с места при хорошо прикрученный креплениях. Вместо привычных для гоночного мира "лепестков" для переключения передач помимо секвентальной коробки на задней части руля существуют специальные кнопки, похожие на триггеры у геймпада. К ним нужно привыкнуть, однако, особого дискомфорта при управлении виртуальным автомобилем это вызывать не будет.

Driving Force GT можно считать самым лучшим рулем для начального уровня и именно с него вам стоит начать свое знакомство не только с обычными гоночными играми, но и сложными симуляторами. Некоторые "симрейсеры" завоевывали на нем призовые места в достаточно сложных гонках, поэтому о качестве и о полученных положительных эмоциях от управления болидом с помощью данного руля говорить не приходиться. По цене в России его сразу можно отнести к рулям для любителей, однако, если рассматривать линейку Thrustmaster именно с этого руля можно начать свое знакомство не только с гоночными играми, но с данным производителем игровых рулей в целом. T150 хоть и входить в экосистему Thrustmaster, когда можно подключить блок педалей другой модели и коробку передач, но данный руль не имеет сменного рулевого колеса. G27 по факту является улучшенной версией G25 — на руле стало больше кнопок, наличие тахометра на рулевом колесе, измененная геометрия педального узла, новое программное обеспечение и другое. В отличие от предыдущий рулей, описанных выше, у G25 и G27 в комплекте присутствует отдельная коробка передач, правда у G25 она может работать в двух режимах — последовательное переключение передач или H-образное. Оба руля имеют достаточно хорошее крепление, которое удерживает их на столе даже во время жарких заездов, когда вы очень резко поворачиваете руль, пытаясь избежать заноса или столкновения, а также имеется возможность прикрепить рули и педали к стойке с помощью болтов. К сожалению, Logitech G25 и G27 уже не производят в серийном производстве, поэтому купить их можно только на "вторичке". Кроме того, все меньше появляется в продаже G25, а цены на G27 сильно зависят от самих продавцов, некоторые из них очень сильно завышают цену, надеясь получить большую выгоду от устаревшего устройства.

Стоит выделить еще одно свойство этих рулей — это возможность их модернизации. Если вы соображаете в электронике и имеете "прямые" руки, тогда вы можете модернизировать G25 или G27 так, как вам хочется — установить новое рулевое колесо, улучшить механизмы работы обратной связи и многое другое. Logitech G25 и G27 имею внутри два мотора и большую шестерню, поэтому обратная связь может показаться несколько жесткой. Кроме того, оба руля имеют оптический энкодер, который может иметь заводской брак, что может привести к тому, что программная начинка руля не может определить его нормальное положение и со временем нулевая отсечка, если ее так можно назвать, может сдвинуться на несколько градусов влево или вправо. Починить данный дефект можно, но придется потратить несколько тысяч на заказ энкодера из более прочного материала, чем пластмасса и собственноручно его заменить, почти полностью разобрав руль. Поэтому перед покупкой G25 или G27 вам стоит проверить его работоспособность — как он возвращается "на нуль", как калибруется, как работают кнопки и многое другое. Logitech G27 тоже можно использовать с новым поколением консолей, однако, это потребует от вас покупки специального переходника и вполне возможно, что не все функции могут работать корректно. Обратная связь стала несколько мягче, однако, небольшая мертвая зона в центре так и осталась.

Зачем оно вам надо? Я даже одну гонку до конца не доехал, лучше на клавиатуре кататься. City Car Driving Руль настраивал вручную, все функции работают, но довольно криво. Обратная связь тут по сути бесполезная, все что она делает — увеличивает усилие на высокой скорости, поэтому я ее убавлял, руль становится очень тугой. Также, у меня после пары перезаходов перестало работать сцепление. В Windows оно нажимается, а в CCD нет, вообще ничего не происходит. Выбрал машину с АКПП, лепестками передачи тоже отказались включаться. Скорее всего, мне попалась кривая версия, в стиме этой игры у меня нет, ибо изначально все работало. Просто покататься по городу — почему нет, но это лучше делать в корсе, что я и делал. Почему же вам не нужен руль? Да, все подключается довольно просто, но если у вас нет огромного стола, придется каждый раз крепить руль, шифтер, подключать все провода. Первые разы я пытался делать это аккуратно, но потом забил и провода просто валялись на столе. Потом это все нужно отцеплять, уносить и где-то хранить. У меня довольно маленькая комната, поэтому немаленькая коробка занимает довольно много места. Отсутствие времени. Это еще более индивидуальная проблема, чем описанная мною выше, но она тоже имеет место быть. Тратить довольно немаленькую сумму чтобы поиграть пару часов в неделю, лично для меня, звучит не очень. Я об этом не знал, думаю, что я такой не один. Руль очень шумный. Шум от педалей можно частично устранить, поставив резиновые демпферы, но звуки руля никуда не уйдут. Особенно если вы живете в студии. Выбор игр. Я протестировал очень малую часть игр, если кому-то интересно узнать про какую-то еще, напишите в комментах, скачаю и проверю. Но даже среди тех, что я протестировал, реально впечатлила меня только одна. Для аркадных гонок брать руль точно не стоит, а достойные симуляторы можно пересчитать по пальцам, и все они будут в разных жанрах. Если вы точно знаете, для какой игры вам нужен руль — еще раз подумайте и покупайте, а если вы как и я хотите просто поиграть в гоночки, далеко не факт, что вам что-то понравится настолько, чтобы оправдать покупку. Вывод Лично я остался доволен приобретением, иногда, когда нечего делать, я захожу и катаюсь на ночной Shutoku в Asseto Corsa, это приносит неимоверное удовольствие. Я могу провести там несколько часов и не заметить этого. Но из-за шума руля я не могу делать это ночью, ибо живу не один. Если у меня есть пол часа времени, я потрачу его на что-нибудь другое, потому что мне будет лень тащить педали, руль, шифтер, все устанавливать и подключать, а потом нести все это назад. Пробовать новые игры также не хочется, потому что я не фанат ралли или бездорожья, учиться дрифтить мне не хочется Я пробовал поиграть в CarX Drift Online, там руль работает отлично, забыл упомянуть ее в обзоре. Но все же, скорее всего, руль я буду продавать, ибо большую часть времени он просто лежит в незакрытой коробке и покрывается пылью. Спасибо всем, кто дочитал этот максимально непрофессиональный обзор до конца. Как я и говорил в самом начале, моей целью было поделиться с Вами своими впечатлениями. Обзор от профана в мире симрейсинга для таких же простых работяг, которые думают, не прикупить ли им руль, чтобы поигрывать вечерами в гонки. Купить руль можно на Aliexpress , на момент написания обзора цена составляет 25 000 рублей, причем доступна доставка из России, в мой город обещают привезти за 5 дней. Всем удачи!

Рулевое колесо трехспицевое, чуть «срезанное» снизу, по диаметру примерно в полтора раза меньше, чем на настоящей машине. Спицы облицованы пластиковой панелью «под металл», по центру — большой круглый логотип PXN, обманчиво похожий на кнопку звукового сигнала. Подрулевые лепестки переключения передач по умолчанию также соответствуют бамперам. На нижней поверхности основного блока есть специальные пазы, в которые уже вставлены присоски, резиновые накладки и еще одни пазы, под комплектные зажимы — полный набор для самых разных вариантов. На столе его можно укрепить зажимом со струбциной, для смягчения воздействия на стол предусмотрены небольшие резиновые кружочки. Педали усилены металлическими накладками, тормоз и сцепление одинакового размера, газ — чуть длиннее и уже. Панель педалей снабжена откидной пластиковой подставкой для ног , снизу — снова резиновые накладки для предотвращения скольжения как в сложенном, так и в разложенном положении. Есть они и под педалями, для амортизации при полном нажатии. Процесс подключения наглядно описан в инструкции. Для подключения к ПК достаточно просто вставить провод в порт, на консолях к рулю в соответствующий USB-разъем подключается геймпад. Рычаг и педали подключаются к основному блоку руля коннекторами, похожими на телефонные. Они достаточно хрупкие, поэтому нужно делать все аккуратно. Вообще, в идеале установить всю систему в одно место и больше ее не трогать. При подключении геймпада у него отключается левый стик его функционал переходит рулевому колесу , все остальные кнопки дублируются имеющимися на руле. Впечатления и особенности Первые же минуты игры показали, что несмотря на простоту подключения и полный Plug and Play, руль — это далеко не геймпад. Для него требуются хорошо продуманное место, фиксация и тщательная настройка. И даже после этого приходится немало тренироваться — например, в Forza Horizon 5 поучаствовать в гонке , а не просто покататься по открытому миру , я решился день на третий. Усилие комфортное, но достаточно ощутимое — мне показалось, что вращается руль чуть туже, чем на настоящей машине с гидроусилителем. Рычаг переключается легко, передачи фиксируются очень четко. Педали очень мягкие, и никакой регулировки усилия не предусмотрено.

Лучшие рули для ПК (ТОП 8)

Игровой руль с педалями и коробкой передач PXN V3 PRO для компьютера ПК. Три руля (на трех видах датчиков – резисторный, оптический и магнитный) - Программа JoyTester (для наглядно отображения данных, полученных от контроллера руля и педалей) - Чемпион мира 2006-ого года по игре в NFS - Алан Енилеев. Если вам нужен руль с дополнительной коробкой передач и педалями для обучения вождению в специальных симуляторах. Сегодня я хочу рассказать про игровой руль PXN V10, один из самых дешевых игровых рулей с шифтером, тремя педалями и обратной связью. «Гонщики» уже давно поняли, что руль с коробкой передач и педалями позволяет организовать в домашних условиях отличный симулятор автомобиля.

Как устроены игровые рули

К тому же педаль сцепления подразумевает механическую коробку передач, которая обойдётся ещё в 16 тысяч. Но если хочется получить реалистичный опыт вождения, то нужно быть готовым к большим вложениям. Плюс тут в том, что и педали и коробка передач и рулевое колесо подойдут к большинству продуктов Thrustmaster и при переходе, скажем, на Xbox One, придётся докупить лишь рулевой блок. И хотя его цену в нашей стране не назвать низкой, определение оправдывает функционал: отсутствие какой-либо обратной отдачи, угол поворота в 240 градусов, хрупкие и неустойчивые педали из пластмассы — только брендирование Ferrari, качество сборки и достойная система сопротивления и центрирования положения руля спасают ситуацию.

Истина в том, что с более дешёвыми контроллерами на Xbox One всё ещё хуже. Так что варианта два: довольствоваться ограничениями Thrustmaster Ferrari 458 Spider или копить на что-то посолиднее. Особенно при том, что гибридная система обратной отдачи, сочетающая ременной механизм с шестерёночным, не обеспечивает такой правдоподобной связи с виртуальной машиной, как более дорогие собратья TMX от Thrustmaster.

Если принять во внимание блок из двух пластиковых педалей и частично прорезиненное рулевое колесо с углом поворота на 900 градусов, то картина складывается совсем печальная. Виной тому вдвое завышенная цена на нашем рынке — в Европе руль стоит 170 евро около 11000 рублей. В данной ситуации лучше или отправиться на немецкий Amazon или доплатить 5000 тысяч за Logitech G920, который свою цену оправдывает.

Да и в соотношении «цена-качество» на Xbox One ему также нет равных. Тут используются такие же ременные механизмы обратной отдачи и та же система H. Разве что угол поворота тут меньше и составляет 900 градусов.

На нашем рынке в продаже присутствуют две версии руля: точная копия «баранки» Ferrari 458 Italia и Leather Edition. Большинству подойдет первый вариант, несмотря на оплётку колеса управления из резины и блок педалей только из газа и тормоза. Но переплата в 8 тысяч за Leather Edition окупит себя сполна эргономичным и приятным на ощупь кожаным покрытием руля и дополнительной педалью сцепления.

Правда, чтобы в сцеплении появился смысл, придётся докупить ещё и механическую КПП. С Thrustmaster Ferrari 458 Italia та же ситуация, что и с Thrustmaster Ferrari 458 Spider для Xbox One — это хороший брендированный контроллер, повторяющий рулевое колесо Ferrari. Основная его проблема в ограниченном функционале: отсутствие обратной отдачи, угол поворота в 270 градусов и пластмассовые педали.

Этого мало дня серьезных гонок — ощущения от вождения будут далеки от настоящих. Вот только выбора на платформе не осталось. Для управления тяжелой техникой Средняя цена: 18000 рублей Платформы: ПК, Mac Просто водить транспорт в Farming Simulator или Track Sumulator можно и с любым другим контроллером из нашего списка.

У Saitek Heavy Equipment педали из пластика, его рулевое колесо, хоть и может вращаться на 900 градусов, тоже из пластика без специальной оплётки и умеет лишь автоцентрироваться. Здесь нет обратной отдачи, отчего управление напоминает вождение грузовой техники, на которой стоят сильные гидроусилители, но это даже хорошо. Плохо то, что из-за этого все машины ощущаются одинаково, по какому бы покрытию вы не ехали.

Saitek Heavy Equipment лучше других подойдёт для управления тяжелой техникой. К нему, например, прилагается ручка «лентяйка». Мелочь, казалось бы, но вести трактор или грузовик в Farming Simulator с ней гораздо удобнее — ведь управление ими в игре подразумевает, что придётся часто разворачиваться при вспахивании поля или парковке машины.

Ещё одна не обязательная, но удобная вещь — пара аналоговых стиков на руле, которые помогают управлять персонажем в игре не отрывая рук от контроллера. Самая же полезная часть Saitek Heavy Equipment — его панель управления. Джойстик же на панели как нельзя лучше подойдет для манипулирования краном или ковшом.

Пригодится панель управления не только в симуляторах тяжёлой техники, но и в космосимах. К примеру, её успешно применяют в Elite: Dangerous.

В целом, чтобы получить новый опыт, пойдет, но целенаправленно брать руль для этой игры я бы не стал, можно обойтись геймпадом. Euro Truck Simulator 2 Руль определился сам, я лишь выбрал ручную кпп с делителем и забиндил переключение передач на шифтере. Если честно, не знаю, что можно сказать про руль в ETS 2. В общем, все функции работают, педали нажимаются, передачи переключаются. Лично я прикола игры вообще не понял, слишком уж скучная и медленная. Мои впечатления от нее полностью передает этот скрин.

BeamNG Drive Я очень люблю бимку, до этого я играл в нее только на клавиатуре и ожидал новых ощущений от игры на руле. Но, как оказалось, в этой игре мне больше нравится разбивать машины, а не ездить на них. Обратная связь руля дает много информации о дорожном покрытии, по которому едет машина, но почти не дает понять, есть ли у машины сцепление с дорогой. Ни на асфальте, ни на грунтовке вы не поймете, что происходит с колесами. Будто машина едет по маслу. Самое крутое — на руле чувствуются все повреждения машины.

Благодаря рулю реально чувствуется, что с автомобилем что-то не так. Это — единственное, ради чего я бы подключил руль в этой игре. Он отказался подключаться даже в режиме X-input. Возможно, если настроить руль через эмулятор контроллера Xbox, он заработает, но я с этим заморачиваться не стал. В Dirt 5 руль работает только в режиме Xinput, то есть без обратной связи. Шифтер не работает, обратной связи нет.

Зачем оно вам надо? Я даже одну гонку до конца не доехал, лучше на клавиатуре кататься. City Car Driving Руль настраивал вручную, все функции работают, но довольно криво. Обратная связь тут по сути бесполезная, все что она делает — увеличивает усилие на высокой скорости, поэтому я ее убавлял, руль становится очень тугой. Также, у меня после пары перезаходов перестало работать сцепление. В Windows оно нажимается, а в CCD нет, вообще ничего не происходит.

Выбрал машину с АКПП, лепестками передачи тоже отказались включаться. Скорее всего, мне попалась кривая версия, в стиме этой игры у меня нет, ибо изначально все работало. Просто покататься по городу — почему нет, но это лучше делать в корсе, что я и делал. Почему же вам не нужен руль? Да, все подключается довольно просто, но если у вас нет огромного стола, придется каждый раз крепить руль, шифтер, подключать все провода. Первые разы я пытался делать это аккуратно, но потом забил и провода просто валялись на столе.

Потом это все нужно отцеплять, уносить и где-то хранить. У меня довольно маленькая комната, поэтому немаленькая коробка занимает довольно много места. Отсутствие времени. Это еще более индивидуальная проблема, чем описанная мною выше, но она тоже имеет место быть. Тратить довольно немаленькую сумму чтобы поиграть пару часов в неделю, лично для меня, звучит не очень. Я об этом не знал, думаю, что я такой не один.

Руль очень шумный.

В комплекте имеются рычаг переключения передач и педальный блок. В руль встроен эффект вибрации, который сделает прохождение гоночных симуляторов более реалистичным.

Цена в магазинах начинается от 3500 рублей. Покрытие руля выполнено из кожи, а блок педалей оснащен педалями газа, тормоза и сцепления. Цена в магазинах — 20 000 рублей.

В комплекте имеется педальный блок, который состоит из двух педалей. Отдача в виде вибрации станет отличным дополнением, которое позволит с головой погрузиться в мир виртуальных гонок. Цена — от 6500 рублей.

Диаметр руля маловат; Поворот слегка резковат; Thrustmaster T300 RS и TX — это стандартные игровые рули для поклонников от Thrustmaster, и они одни из лучших в мире. Что позволяет рекомендовать его над Thrustmaster T300 RS и его коллегами, так это новая система обратной связи. Редуктора нет, вместо этого используется серия ремней, приводимых в движение бесщеточными двигателями. Этот подход обеспечивает комбинацию мощности и плавности, для ощущения реализма и погружения, лучше которого нет в этой ценовой категории. Когда вы боретесь с рулем, вы слышите небольшой шум, с которым работает мотор, а в остальном ощущения классные. Thrustmaster T150 Гоночные симуляторы подешевле. Плюсы: Отличное отношение цена-качество Хороший Feedback; Минусы: Зубцы шестерней можно почувствовать Дешевые педали; И пока пользователи, которые располагают деньгами, должны рассмотреть T300 RS и его коллегам, есть также более дешевая версия, которая по-прежнему имеет большинство преимуществ за половину цены.

Итак, в чем разница между T150 и T300 RS? Основная заключается в том, что пока T300 RS использует обратную связь, полностью приводимую в движение ремнями, T150 комбинирует винтовую зубчатую шестерню и ремни. Поворот гладкий, но не идеальный, вы будете чувствовать влияние мотора-редуктора, когда вы тяните против него, заходя в поворот на высокой скорости. Однако, учитывая цену, результаты отличные.

Лучшие игровые рули в 2021-2022 году. ТОП-5

Игровой комплект руль с педалями и коробкой передач./Игровой гоночный руль 4 в, P3/P4/PC/Android. Скажите кто юзал игровой руль с тремя педалями и механической КПП, каким образом работает педаль сцепления? Многие выбирают хороший геймпад, но не такой точный и увлекательный, как руль с педалями и коробкой передач. Игровой комплект руль с педалями и коробкой передач./Игровой гоночный руль 4 в, P3/P4/PC/Android. Лучший игровой руль с коробкой и педалями: Artplays Street Racing Wheel Turbo C900.

Обзавёлся рулём с педалями, и неделю не выходил из дома. Обзор комплекта Logitech G923

Игровой контроллер оснащён встроенной коробкой передач секвентального типа, а также 8-позиционным аналоговым D-pad. Купи бу руль с педалями современный,стоит 3-7к. Если вы ищете надежный руль для игр с педалями, а бюджет вас не сковывает — TS-XW Racer Sparco P310 ваш вариант. Если вам нужен руль с дополнительной коробкой передач и педалями для обучения вождению в специальных симуляторах. Игровой руль с коробкой и педалями.

ТОП-10 лучших игровых рулей с педалями на 2024 год

Здесь же имеется 8-позиционный D-Pad и две педали: газ и тормоз. Устройство не комплектуется коробкой переключения передач, что же касается самих педалей, то они хоть и «невзрачные» с виду, но хорошо отрабатывают свой функционал без скрипов. Руль обладает хорошей точностью управления без «мертвых» зон и ненужных люфтов. Плюсы и минусы неплохой функционал удобный хват некоторые пользователи отмечают сбои при установке ПО на компьютер можно взять драйвера с официального сайт производителя SPEEDLINK Bolt Racing Wheel Субъективно — не самая удачная модель производителя, присутствует выраженный громкий звук работы кнопок и подрулевых лепестков.

На смену им пришли игровые рули. Они очень реалистично передают весь драйв ралли. Игрок может почувствовать рельеф дороги, обдувание потоком воздуха, заносы и крутые повороты. Как выбрать игровой руль Покупателю необходимо понимать, что он приобретает целый комплекс устройств. Кроме самого руля, такой контроллер включает другие средства вождения, например, педали или управляющие кнопки.

При покупке нужно обращать внимание на важные характеристики: Совместимость с платформами. Универсальные рули пользователь сможет подключить не только к компьютеру, но и к приставкам PlayStation последних поколений PS3, PS4. Второе обстоятельство важно, даже если у покупателя нет игровой приставки — совместимость с ней поможет успешнее продать гаджет, когда он станет не нужен. Количество педалей. У простых моделей их две, на более продвинутых — три. Дополнительная педаль пригодится для особо реалистичных игр в гонки и обучения вождению.

С другой стороны, для начала этого вполне достаточно. Что касается переключения угла вращения, то в инструкции рекомендуется выставлять 900 градусов для «серьезных» симуляторов и 270 для аркадных гонок , к числу которых отнесена и серия Forza Horizon.

Но лично мне было удобнее всегда играть на 900 градусах, соответствующих двум с половиной оборотам — как на настоящей машине. Хотя, возможно, в какой-нибудь Mario Kart 270 градусов действительно будет удобнее. Вообще игровые рули — штука очень капризная, и всё определяется игрой, в которую вы собираетесь играть. Единого стандарта нет до сих пор, и часто весь функционал нельзя раскрыть даже на рулях топовых брендов. Впрочем, в тех играх, которые были у меня, всё вполне себе получилось. Ну, или почти всё — например, заявлена поддержка вибрации, но реально ее не было ни в одной игре, хотя при тестировании в штатном приложении она работала. После настройки мертвых зон и небольшой тренировки машина начала уверенно держать дорогу и слушаться малейшего движения руля, но вот ручное и ручное со сцеплением переключение передач работали только с подрулевыми лепестками — рычаг игра не воспринимала. Да и сцепление выжимать оказалось необязательно, передачи все равно переключались, хотя и с неприятным скачком оборотов.

В Forza Horizon 5 все сработало еще лучше — хотя, возможно, всё дело оказалось в полученном в предыдущей игре опыте. Машина просто идеально держит дорогу, еще лучше управляется, а отдельная радость — нормально заработал рычаг. Правда, сцепление выжимать всё равно не надо, но зато количество передач меняется в зависимости от машины и примерно соответствует реальным прототипам, например, у Dodge Charger их 4, а у McLaren задействованы все 6 ступеней. Есть пониженная передача, основной автоматический режим Drive , нейтраль и задняя кстати, на рычаге она включается как на настоящей машине — нужно поджать его вниз и отвести в правое заднее положение. На ПК я решил протестировать руль в более реалистичном Euro Truck Simulator 2 , в котором сразу же пришлось переключить режим ввода XInput на DInput , настроить коробку переключения передач, «втыкая» каждую из них, выставить чувствительность педалей и задать кнопки для делителя и стояночного тормоза. Зато действительно получилось отлично прочувствовать грузовик с активной работой рычагом КПП, использованием делителя и вообще всех возможных функций. Бонус — передачи не включаются без нажатия сцепления. На Switch подключить руль получилось, но единственные имеющиеся у меня гонки — Wreckfest — его не поддерживают, поэтому пришлось ограничиться проверкой работоспособности встроенным тестом нажатия кнопок.

Консоль реагировала даже на рычаг и тумблеры, но, судя по всему, отдельной поддержки переключения передач ждать не приходится, потому что разные положения рычага воспринимались как одна кнопка. Приложение Для настройки руля можно воспользоваться официальным приложением для смартфона.

Руль обладает хорошей точностью управления без «мертвых» зон и ненужных люфтов. Плюсы и минусы неплохой функционал удобный хват некоторые пользователи отмечают сбои при установке ПО на компьютер можно взять драйвера с официального сайт производителя SPEEDLINK Bolt Racing Wheel Субъективно — не самая удачная модель производителя, присутствует выраженный громкий звук работы кнопок и подрулевых лепестков. Также необходимо отметить не самый оптимальный небольшой размер педалей газа и тормоза.

Угол поворота руля составляет 180 градусов, устройство совместимо только с ПК.

ТОП-10 лучших игровых рулей с педалями на 2024 год

Но как будто этого было мало, конструкторы руля еще и снабдили его запредельным углом поворота в 1080 градусов — такая высокая чувствительность контроллера подойдет не только для того, чтобы оценить все технические достижения современных рейсинг-симов, но и даже для серьезных тренировок в сфере автоспорта. Ах да, с количеством программируемых клавиш здесь тоже не пожадничали — на рулевом колесе уместилось аж 15 штук. Попробуйте вспомнить хоть одну игру, в которой не хватит распределить все необходимые действия по местным элементам управления. Ранее мы рассказывали: Топ-5 лучших игровых рулей для ПК в 2023 году Продвинутая тактильная отдача Дополнительные элементы управления: педали газа и тормоза Угол поворота руля: 900 градусов Количество кнопок: 12 Смотреть товар Современный игровой руль для ПК, ноутбуков и консолей семейства Xbox, который может похвастаться продвинутой тактильной отдачей. Пересказать словами впечатления от удержания Thrustmaster TMX Force Feedback довольно сложно — это надо почувствовать. Пока ваша виртуальная машина разгоняется до запредельных скоростей на ровной дороге, руль приятно и легонько подрагивает, а при проезде серьезных препятствий заходится в приступе бешенства — попробуй с ним еще сладить!

Зато если получится, будете чувствовать себя настоящим всамделишным гонщиком. Разумеется, если вам такие фишки не по вкусу, их легко отключить программными методами. Получите просто качественный по всем характеристикам руль с углом поворота в 900 градусов и 12 настраиваемыми кнопками, расположенными в удобной близости для пальцев пользователя. Шикарная сборка и премиальные материалы Logitech G29 Driving Force 941-000112 Дополнительные элементы управления: педали газа, тормоза и сцепления Угол поворота руля: 900 градусов Количество кнопок: 14 Смотреть товар Еще один комплект с тремя педалями: газом, тормозом и сцеплением — но на сей раз из премиального сектора. В этом аксессуаре все выдает высочайший класс: от филигранной сборки без единого люфта и приятном ходе рулевого колеса в обе стороны до дорогой кожаной оплетки, позволяющей ладоням комфортно располагаться на руле и еще больше погружающей пользователя в мир автоспорта.

Сам руль после установки на стол можно наклонять под углом в 90 градусов, чтобы достичь максимального удобства управления для персонально вашей посадки в кресле. А запас угла поворота девайса составляет 900 градусов, что делает его идеальным устройством ввода для сложных симуляторов туринга, формулы и раллийных гонок. Топовый руль для топовых игр. С программируемым сцеплением Дополнительные элементы управления: педали газа и тормоза Угол поворота руля: 900 градусов Количество кнопок: 18 Смотреть товар Вариант на случай, если вам чего-то не хватило в предыдущей модели. В этом наборе для любителей виртуальных гонок от Logitech есть вообще все.

Логотип Ferrari посередине придаёт уверенности на виртуальной дороге. Жаль, что для переключения скоростей придётся пользоваться подрулевыми переключателями, хотя бы двухпозиционная ручка была бы куда более удобна в использовании. Чёрная прорезиненная баранка с серебристой вставкой по центру и серыми кнопками смотрится на пять с плюсом. Подрулевые шифтеры присутствуют в количестве четырёх штук два из них дублируют педали. Чтобы как-то выделить свой продукт, Thrustmaster сделали два оставшихся рычага прогрессивными — вы сможете дозировать давление. Эта функция может пригодиться для реализации сцепления. В оригинальной модели предусмотрена двухпозиционная ручка для переключения скоростей. Force Feedback в этой модели работает просто шикарно, позволяя прочувствовать любые изменения на дороге.

Сила достаточная, чтобы доставить вам проблемы. Продолжение легенды в виде Clutch Edition сделало руль просто идеальным кандидатом на покупку — инженеры Thrustmaster добавили третью педаль сцепление на педальный блок, ручка переключения скоростей немного преобразилась и стала чуть больше походить на реальный рычаг переключения скоростей. Жаль, что производитель не сделал её семипозиционной для пущего реализма. Сложно сказать, что стоит выбрать. Если выбирать между версий Clutch Edition, то выбор в пользу Thrustmaster очевиден дополнительная педалька лишней не будет. Однако, по ощущениям, хардкорные симуляторы лучше заточены под продукт от Logitech. Dialog Этот производитель вышел на рынок рулей сравнительно недавно. Сразу стало ясно, что он позиционирует свои рули в бюджетный сегмент.

Достаточно обширный модельный ряд насчитывает 13 моделей, но внимания достойны не все. Справедливости ради скажем, что можно выбрать и вполне приличную модель. Например, GW-23FB. Руль оснащён четырёхпозиционной коробкой для переключения скоростей, установленной почти вплотную к баранке. Само рулевое колесо прорезинено в правильных местах, его удобно держать в руках. Блок с педалями получился каким-то детским — странные пластиковые педали и небольшой размер подставки. GW-23FB оснащён только вибромотором, но за 1700 рублей хотеть большего было бы глупо. В комплекте с рулём поставляется отдельный блок с простенькой «коробкой» и ручным тормозом!

Педальный блок всё такой же детский на вид. Торпедо можно поставить вертикально относительно плоскости стола и почувствовать себя водителем трактора «Беларусь». Напоследок можно присмотреться к GW-14VR. Ручка переключения скоростей двигается в трёх направлениях, педальный блок выглядит вполне пристойно. Был бы ещё Force Feedback — цены бы рулю не было. Эксклюзив В рамках данной статьи мы просто не могли не рассказать о давно снятом с производства джойстике-руле Act Labs Force RS, потому что это самая настоящая легенда рынка. Компания Act Labs продавала целую линейку периферии под лейблом RS, включающую семиступенчатую коробку переключения скоростей, платформу с тремя педалями и руль всё по отдельности, разумеется. Баранка была обтянута натуральной коричневой кожей, рычаг переключения скоростей сильно походил на реальный, а Force Feedback мог на максимальной мощности вывихнуть вам плечо.

Характеристики игровых рулей Остановимся на некоторых основных характеристиках игровых рулей, которые помогут вам с выбором желаемой модели и с определением необходимого бюджета. Ошибочно считать, что все симрейсеры гоняют исключительно на современных авто-симуляторах. Игры и 5, и 10 летней давности ещё пользуются спросом, если не за свою точность передачи вождения, так за аркадность и экшен, к примеру, мего популярная серия NFS. Пожалуй, именно угол выворота руля являются одним из ключевых значений в выборе данного игрового решения. В целом, не существует такого понятия, как игровой руль для новичков.

Любой игровой руль призван реализовать определённые задачи. Условно, рули можно поделить на две промежуточные категории: - это рули с максимальным углом поворота до 270 градусов — основная целевая аудитория — дети и подростки. Именно для подрастающих геймеров подобного выворота руля будет более чем достаточно для весёлых аркадных гонок. Если же вы желаете максимально погрузиться в мир автоспорта, то выбор очевиден — это рули с выворотом от 900 градусов и более. Данный параметр напрямую влияет на удобство и скорость вращения руля.

Если вы приобретаете руль для своего ребёнка, то не имеет смысла останавливаться на моделях с диаметром от 28 сантиметров и более, так как ребёнок просто не сможет удержать автомобиль, да и в целом удовольствие он таких заездов не получит.

Вы можете сделать это с помощью этого рейтинга. Среди множества игровых жанров трудно выделить более захватывающие чем гоночные игры.

В течение многих лет выпускались последовательные части культовой серии Need for Speed, все новые и новые игры или классические ралли WRC. Многие выбирают хороший геймпад, но не такой точный и увлекательный, как руль с педалями и коробкой передач. Какой игровой руль купить?

В этом материале мы покажем вам, как должен выглядеть хороший игровой руль и что учитывать при его покупке. Игровой руль — стоит ли? Многие не осознают, насколько удобным и, прежде всего, практичным элементом для гоночных игр является руль.

Сложно использовать геймпад или клавиатуру и мышь, чтобы добиться такого эффекта и освоить вашу машину в игре, как с рулем. Принимая решение о покупке, вы получаете весь комплект, то есть сам руль, коробку передач и педали, то есть газ, тормоз и сцепление. Это набор, который в полной мере позволяет нам почувствовать себя за рулем настоящего автомобиля.

Наборы предлагают разные уровни продвижения, и здесь давайте узнаем, что чем больше вы платите, тем сложнее будет весь набор. Отвечая на вопрос — стоит ли покупать игровой руль? Ну конечно — ДА!

Однако это должна быть хорошо продуманная покупка, потому что само оборудование не самое дешевое, но для людей, увлеченных такими играми, как гонки, оно просто необходимо. Важные параметры игрового руля: При выборе придется иметь дело со многими параметрами и функцией руля. Обратим внимание на их количество, потому что это будет означать, что у вас будет лучший игровой руль.

Угол поворота игрового руля Прямо как в настоящей машине. Этот параметр отвечает за то, на сколько способно повернуть руль. У дешевых рулей будет блокировка на 180 градусов , чего во многих играх может не хватить.

Вы даже найдете рули с углом поворота 720 и более градусов , но обычно этим можно управлять с помощью программного обеспечения, которое вы получаете в комплекте. Уточним, насколько динамично вы будете кататься и выберете для себя правильный угол поворота.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий