Об этом сообщает информационное Агентство городских новостей «Москва». Участок от «Саларьево» до «Коммунарки» составит более десяти километров, а всего будет построено шесть станций метро. Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга отменил распоряжение о подготовке документов по планировки территории для продления метро в. Об этом в четверг, 26 октября, заявил заммэра Москвы Андрей Бочкарев.
"Красную" ветку московского метро могут продлить на две станции после "Саларьево"
| На красной ветке метро временно приостановили движение в центре Москвы - | Новости | Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) Санкт-Петербурга отменил распоряжение о подготовке документов по планировки территории для продления метро в. |
| Для строительства БКЛ закроют участок "красной" ветки метро | Красная ветка московского метро (Сокольническая линия) станет длиннее еще на одну станцию, пишет Интерфакс. |
| В Петербурге обсудили продление красной ветки и другие планы на строительство метро | Странную новость выдало вчера столичное агентство "РИАМО": "Красную» ветку метро могут продлить вдоль Щелковского шоссе". |
| В Москве рассказали о планах по продлению радиальных линий метро | Московские центральные диаметры могут продлить. Станция "Очаково" будущего МЦД-4 готова на 75%. Трамваи к метро "ВДНХ" и в Останкино снова ходят по выходным. |
| Для строительства БКЛ закроют участок “красной” ветки метро | Продление Троицкой ветки, открытие 2 участка до Новой ую ветку продлят от Коммунарки до Троицка. Появятся ещё 6 станций, сократится время в пути от Новой Москвы до центра города. Ожидаемый срок реализации – 2026 год. |
Схема метро Москвы: план развития до 2025, 2030 и 2035 года
Длина платформы составит 163 метра / Фото: Мария Цветкова, «Вечерняя Москва». Работы по продлению Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Коммунарка» до станции «Потапово» могут начаться уже в конце этого года. Путин: наземное метро Москвы продлят до Калуги и Тулы и других городов! Президент Владимир Путин поздравил россиян с Днем города Москвы и заявил о продлении наземного метро столицы в другие города России. Его выступление опубликовано на сайте Кремля. В Москве три станции временно закрытого участка Сокольнической линии метро начнут работать раньше срока. Власти Москвы одобрили продление "салатовой" и "красной" веток метро. Интервалы движения поездов временно увеличены на Сокольнической линии метро Москвы для проверки состава, сообщили в телеграм-канале столичного департамента транспорта. Если она протянется дальше в центр и соединит собой два желтых отрезка, как и просили авторы петиции, только при этом будет называться розовой, то никто не останется в обиде. Впрочем, мы предлагаем копать розовую ветку отдельно от других, прямо к Красной площади.
Директор Мостранспроекта рассекретил план развития метро на ближайшие 10 лет
Чемпионат Москвы по парному Го открыл сезон нового 2024 года! ИнтернетРабота участка красной ветки метро Москвы приостановлена до 8 августа. МОСКВА, 17 июл — РИА Новости. Метро красной ветки 2024 — это проект по созданию новой линии метрополитена в Москве, которая будет проходить от станции. С 29.01.2024 по 05.04.2024 в переходе со станции «Черкизовская» на станцию «Локомотив» МЦК закрыт на ремонт эскалатор. Абсолютно верная постановка вопроса. Красная ветка метро теперь, после присоединения Новой Москвы, должна стать становым хребтом столицы, простираясь с юго-запада на юго восток, до Балашихи. На нее и надо направить основные усилия властей. Об этом в четверг, 26 октября, заявил заммэра Москвы Андрей Бочкарев. «Принято решение о продлении Сокольнической ветки московского метро от станции Саларьево до поселка Коммунарка. Если будет складываться все нормально, мы построим продление в течение трех-четырех лет», — заявил столичный мэр Сергей Собянин.
Стала известна степень завершенности станции "Потапово" "красной" ветки метро Москвы
Продление красной ветки метро обсудили на заседании научно-технического совета - Новости. Газета Московская перспектива Правительства Москвы, Комплекса архитектуры, строительства, реконструкции и развития города. Названы сроки продления «красной» ветки московского метро. Москва выделит ₽8 млрд на продление трамвайной ветки в Академическом. ИнтернетПланируется, что открытие кольцевой линии состоится в 2024 году. Если она протянется дальше в центр и соединит собой два желтых отрезка, как и просили авторы петиции, только при этом будет называться розовой, то никто не останется в обиде. Впрочем, мы предлагаем копать розовую ветку отдельно от других, прямо к Красной площади. С 29.01.2024 по 05.04.2024 в переходе со станции «Черкизовская» на станцию «Локомотив» МЦК закрыт на ремонт эскалатор. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, Сокольническая линия метрополитена вероятно будет продлена на территориях Новой Москвы, в сторону Калужского шоссе. Он также уточнил, что старт строительства этого участка метро произойдет до конца этого года.
Для строительства БКЛ: участок красной ветки метро будет закрыт с 18 по 24 августа
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, Сокольническая линия метрополитена вероятно будет продлена на территориях Новой Москвы, в сторону Калужского шоссе. Он также уточнил, что старт строительства этого участка метро произойдет до конца этого года. Там все работы налажены», — отметил чиновник. Также ожидается продление Калининско-Солнцевской линии. По словам Хуснуллина, есть планы и по продлению Сокольнической ветки в Новую Москву и Арбатско-Покровской до Гольяново. На нашем сайте вы найдете информацию о четвертом Московском Центральном Диаметре (МЦД-4 «Калужско-Нижегородский») Метрополитена Москвы. Узнайте дату открытия, схему и список станций на карте. Получите последние новости о запуске, реконструкции станций. Об этом сообщается агентство городских новостей “Москва”. Управляющей компанией по строительству новых линий и станций метро выступает АО “Мосинжпроект“. «С 18 по 24 августа включительно для пассажиров будут закрыты девять станций Сокольнической линии. Источник в транспортном комплексе Москвы также сообщил, что на середину декабря запланировано открытие электродепо "Аминьевское", которое станет третьим на БКЛ.
Станции четвертого Центрального Диаметра: пересадочные узлы, подробная информация
Выполнить проект должна была компания АО «Институт Гипростроймост». В качестве начальных сроков указывалось 20 августа 2022 года, но все сроки предприятие пропустило. В конце прошлого года документы продлили еще на 3 месяца — до конца марта 2023-го, но подрядчик вновь не выполнил работы своевременно.
Обрушение облицовки потолка на станции « Пятницкое шоссе » 2 января 2013 года править 2 января 2013 года через 5 дней после открытия станции « Пятницкое шоссе » в кассовой зоне северного вестибюля обрушилась часть облицовки потолка, пострадавших и погибших не было [29]. Затопление путей на перегоне между станциями «Первомайская» и «Измайловская» 21 марта 2014 года править 21 марта 2014 года в 17:00 поступило сообщение о затоплении путей на перегоне между станциями «Первомайская» и «Измайловская». Из-за ЧП на Измайловском проспекте у дома 75 при проведении работ на магистральном водопроводе произошёл гидроудар , в результате которого разорвалась водопроводная труба и потоки воды хлынули на пути метро.
Один из составов при въезде в туннель у станции «Первомайская» неожиданно остановился. Также остановились несколько составов идущих следом, в том числе состав со станции «Партизанская». Пассажиров эвакуировали. Людей, находящихся в составе, стоящем на въезде в тоннель отправили по путям до станции «Измайловская», после чего напряжение на контактном рельсе также ненадолго включили, чтобы пропустить два остальных состава. На это время было организовано движение автобусов «М» до ближайших станций.
Поезда следовали только до станции «Партизанская». В 23:00 движение на этом участке было восстановлено. Во время происшествия погиб 1 человек — сварщик, пытавшийся ликвидировать утечку на водопроводе [30]. Катастрофа произошла в двухстах метрах от «Парка Победы». По данным на утро 16 июля, число пострадавших 217 человек, более 100 из них госпитализированы, 23 человека погибли.
В ночь на 19 июля движение поездов на участке от «Киевской» до «Молодёжной» восстановлено, в основном для перегона отрезанных от основной части линии поездов обратно в депо. По предварительной версии, причина схода с рельсов — неисправность стрелочного перевода , который соединяет 1-й путь Арбатско-Покровской линии со служебной соединительной ветвью на строившийся тогда 1-й путь Солнцевской линии [34]. По причине ненадёжного крепления стрелочного механизма стрелка была зафиксирована тонкой проволокой после прохода первой тележки головного вагона стрелка сработала, вызвав сход с рельсов второй тележки. Однако у произошедшего есть и другая версия — техническая неисправность подвижного состава [37]. Сбои править 6 сентября 2022 года в 6 часов утра Арбатско-Покровская линия стала одной из пяти линий, на которых временно остановилось движение конкретно — на участке « Парк Победы » — « Пятницкое шоссе » [38] из-за повреждённого кабеля , необходимого для управления движением поездов на нескольких линиях при проведении ночных работ сторонней организацией «Каста» [39].
Специалист вспомнил, что одним из факторов, мешающих росту красной ветки на Север, в прошлом называлась болотистость почв в этой части города. Кроме того, строительная техника неизбежно должна пройти по территории Лосиного острова, что нанесет большой ущерб экологии национального парка. Проблема в том, что продление уже существующей линии метро улучшает жизнь людей, к которым она приходит — и портит ее в районах, где подземка уже существовала. Поезда переполняются пассажирами еще на окраинах, масса людей едет в центр, посадочных мест нет, и начинается «ходынка». В качестве иллюстрации эксперт привел Некрасовскую линию московского метро, где произошло примыкание к уже существующей сиреневой ветке «в самом худшем виде». Став отростком Таганско-Краснопресненской линии, Некрасовка спровоцировала колоссальные перегрузки там, где вагоны были и прежде переполнены.
Также для экономии и ускорения сооружения этой очереди запланированные в первоначальном проекте линии станции « Гороховская улица », « Площадь Баумана », « Бакунинская улица » и « Мироновская улица » были исключены полностью, без оставления заделов. В 1941 году, после попадания бомбы в тоннель мелкого заложения « Арбатская » — « Смоленская » стала очевидной незащищённость этого участка метро. Было принято решение о замене этого участка новым, глубоким. Поэтому в 1953 году был построен новый участок Арбатско-Покровской линии «Площадь Революции» — « Киевская », полностью дублировавший старый, при этом участок мелкого заложения «Калининская» так называлась станция «Улица Коминтерна» с 1946 года, с 1990 года « Александровский сад » — «Киевская» был закрыт и открыт заново лишь в 1958 году в составе Филёвской линии. В результате в Москве по две независимых «Арбатских» и «Смоленских». Впрочем, «Смоленские» в отдалённой перспективе могут быть объединены в пересадочный узел вместе с проектируемой станцией « Плющиха » Калининско-Солнцевской линии [12]. В 1990-х — 2000-х годах в открытой печати бытовала версия, что за «Киевской» тоннель был продолжен к Кунцевской даче Сталина и сама линия таким образом становилась подземной правительственной трассой. В качестве подтверждения версии стратегического характера линии указывалось, что зал станции «Арбатская», расположенной в квартале, занимаемом Генеральным штабом , при необходимости превращалась в огромный бункер , соединённый с несколькими подземными линиями метрополитена [13]. После строительства электродепо « Измайлово » в 1950 году появилась возможность продления линии на восток за счёт строительства в депо наземной станции « Первомайская », что и было сделано в 1954 году. Одновременно с этим участок Филёвской линии «Кунцевская» — «Крылатское» перешёл к Арбатско-Покровской линии [16]. В этот момент Арбатско-Покровская линия стала диаметром. Утром 7 января 2008 года все поезда Арбатско-Покровской линии с востока следовали пока только до станции «Молодёжная», так как движение в сторону станции «Строгино» в связи с проведением церемонии открытия этого участка было временно закрыто. Поезд из вагонов типа 81-740. Замены были произведены на станциях « Курская » 1997—2000 , « Площадь Революции » 2002—2004, 2008—2010 , « Арбатская » 2006—2007 [19]. По причине наличия единственного выхода на время ремонта потребовалось полное закрытие следующих станций: « Семёновская » 2005—2006 [20] , « Электрозаводская » 2007—2008 [21] , « Бауманская » 8 февраля — 24 декабря 2015; количество эскалаторов на станции было увеличено с 3 до 4 [22] , « Смоленская » 2020—2021. Во всех случаях, за исключением последнего, на поверхности был запущен автобусный маршрут «М», соединявший соседние станции, проезд в котором в первых двух случаях надо было оплачивать по тарифу наземного транспорта. Аварии и теракты править Основная статья: Серия терактов в Москве 1977 Первый теракт в истории Московского метрополитена произошёл 8 января 1977 года. Тогда в Москве почти одновременно были произведены три взрыва.
Сокольническую линию планируют продлить в этом году до «Потапово»
Транспорт С 18 по 24 августа станции юго-западного участка Сокольнической линии метро повторно закроют для строительства Большой кольцевой линии БКЛ. Движение поездов по Сокольнической линии будет осуществляться только на участке между «Бульваром Рокоссовского» и «Университетом». В обычном режиме красная ветка возобновит работу в 05:30 25 августа. Ограничения необходимы для завершения проходки юго-западного участка БКЛ. Во время закрытия строители проложат под станцией «Проспект Вернадского» правый перегонный тоннель, который пройдет по внешней стороне подземного кольца. По строительным нормам при проведении таких работ необходимо временное прекращение движения поездов. Две из них будут пересадочными на Солнцевскую и Сокольническую линии.
Где-то они строятся, где-то уже существуют, но не совсем правильно заточены. Поэтому МЦД в том режиме, в котором намечался, возникнет только через несколько лет, когда везде будут выделенные пути.
Но всё равно это серьёзный шаг по сравнению с тем, что было до МЦД. Например, наконец-то отказались от дневных технологических окон. Ввели диаметры в единую тарифную систему Москвы. Однако где-то сервис стал хуже. Для дальних электричек дорога в столицу увеличилась. Потому что они теперь по пригородной зоне едут как МЦД, со всеми остановками. Особенно это чувствуется на Савёловском направлении. Но, опять же, когда будут четыре пути, от этого недостатка можно будет избавиться», — уверен эксперт.
Специалисты говорят, что расширение Московских центральных диаметров в части открытия новых линий — это абсолютно верное решение и правильный вектор развития транспортной инфраструктуры. Однако в части продления уже действующих диаметров не совсем справедливо, рассказал vgudok. Это абсолютно правильное решение. Иначе будет сложно обеспечивать тактовый интервал, который сейчас заявлен. Он точно будет увеличен за счёт того, что будет огромное расстояние.
Заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщал, что станции в ТиНАО будут введены в эксплуатацию не раньше чем в 2023 году. Надоело читать десятки Telegram-каналов?
Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале.
Также известно, что на объекте продолжают монтировать инженерное оборудование. Данную информацию подтвердил заместитель столицы по вопросам градостроительной сферы Андрей Бочкарев. По его словам, транспортное обслуживание населения районов Сосенское и Щербинка сможет новое сооружение участка Сокольнической линии от "Коммунарки" до "Потапово".
Собянин: станцию метро «Потапово» планируется достроить до конца 2024 года
Как передавало ИА Регнум, 1 февраля Собянин сообщил, что в Москве завершено строительство более половины новой трассы от станции метро «Коммунарка» до Варшавского шоссе. Он отметил, что с открытием дороги улучшится транспортная доступность поселения Сосенского и района Южное Бутово, появится связь между Калужским шоссе и улицей Поляны, а также снизится транспортная нагрузка на МКАД, Калужское шоссе и прилегающие к ним улицы. Перед этим, 20 января, мэр Москвы сообщил, что на Троицкой линии Московского метро строятся сразу 11 станций. По его словам, в настоящее время станции находятся в разной степени готовности — от выполнения монолитных работ до архитектурной отделки.
Мы приняли решение поднять метро на землю вместо скоростного трамвая до Коммунарки. Мы просчитали технические и стоимостные решения. Такой проект в течение нескольких месяцев будет внесен на утверждение штаба градполитики», — сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, в Генплане есть утверждаемая часть, а также перспективная схема, которая пока не утверждается. Однако она принимается во внимание при всем дальнейшем строительстве.
Отмечается, что продление красной ветки вдоль Щелковского шоссе является перспективным проектом, но не первоочередным.
Здесь много пятиэтажных домов, но постепенно здесь появляются и высотки, в том числе и по реновации. Принципиальное решение о строительстве метро в Гольяново было принято еще несколько лет назад, однако основные усилия строителей сосредоточились на БКЛ. Теперь, когда Большое кольцо полностью открыли, настало время продлить радиальные линии. Например, Арбатско-Покровскую для открытия метро в Гольяново нужно будет протянуть на восток на 2,6 километра. А за новой конечной станцией предстоит построить оборотные тупики, чтобы поезда быстро выезжали на линию. Для станции метро "Гольяново" выбрали площадку на пересечении Уссурийской и Сахалинской улиц рядом со школой и Гольяновским парком.
По мнению градостроителей, это наиболее оптимальное место: большинство гольяновцев смогут дойти до метро за 15 минут или проехать две остановки на автобусе.