Прогноз акций Globaltrans Investment, прогноз курса акций GLTR. Целевая цена через 14 дней: 664.996 руб.
Биржевые новости. Новости рынка акций
| Удивит ли Globaltrans дивидендами в 2022 году? | InvestFuture | группа Globaltrans - пока не возобновляет выплату дивидендов, следует из сообщения компании к отчетности по МСФО за первое. |
| Акционеры Globaltrans утвердили перерегистрацию компании с Кипра в Абу-Даби - Ведомости | Сегодня котировки Глобалтранса опустились ниже 700 руб. — в рамках фигуры «двойное дно» эту отметку также называют «линией шеи». |
| Биржевые новости. Новости рынка акций | Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях ГлобалТранс. |
| #globaltrans — подборка статей на | Компания «Глобалтранс» осуществляет грузоперевозки по железным дорогам стран СНГ и Балтии. Благодаря умелой логистике и крупному парку вагонов она занимает ведущее место. |
Выплата дивидендов Globaltrans пока приостановлена из-за техограничений
| Глобалтранс работает над возвращением дивидендов после редомициляции -- финдиректор | Бизнесмен Александр Елисеев, сооснователь и совладелец железнодорожного оператора Globaltrans, ведет переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика Globaltruck, одного. |
| Globaltrans отчет за 1-е полугодие 2023. Дивиденды нам не нужны - нам нужен рост бизнеса | 22.01.2024 Последние новости по тегу 'globaltrans'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. globaltrans новости сегодня. |
| Globaltrans сообщил, что выплаты дивидендов остаются приостановленными | Все три пакета акций получит казахстанский предприниматель Кайрат Итемгенов. После закрытия всех сделок он получит почти 32% Globaltrans. |
| Последние новости GLTR — TradingView | Citibank N.A.), депозитарные расписки иностранного эмитента на акции (GLTR). |
| Совладелец Globaltrans продаст контроль в транспортной компании | Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях ГлобалТранс. |
Что думаю про Globaltrans, который нарастил прибыль на 65%
Дивиденды по акции Глобалтранс (GLTR) в 2024 году. Ближайшие дивиденды неизвестны. Глобалтранс продали майнеру. Сделка по выкупу Globaltrans могла проводиться в интересах клиентелы близкой к Сергею Кириенко. Поддержка Незалежной со стороны государств Запада стала ненадежной и может стать еще слабее. Об этом сообщает Global Times. Дивиденды по акции Глобалтранс (GLTR) в 2024 году. Ближайшие дивиденды неизвестны.
Чистая прибыль Globaltrans за I полугодие выросла на 70%
Сегодня на умеренно растущем российском фондовом рынке лидируют в росте депозитарные расписки транспортной компании Globaltrans, подорожавшие на 3,8%, до 631,8 руб. за бумагу. Чистая прибыль Globaltrans по МСФО выросла в 2022 году в 1,7 раза и составила 24,9 млрд рублей против 15,1 млрд рублей годом ранее, сообщила компания. Чистая прибыль Globaltrans по МСФО выросла в 2022 году в 1,7 раза и составила 24,9 млрд рублей против 15,1 млрд рублей годом ранее, сообщила компания. Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках металлургических грузов, нефтепродуктов, строительных грузов и угля.
Globaltrans отчитался за неполные семь месяцев в преддверии ВОСА с вопросом о редомициляции
В первом полугодии этот показатель составил 4,16 млрд. Предположим, что во втором полугодии свободный денежный поток компании, как и выручка, вырастет в 1,64 раза. Эта сумма соответствует годовому дивиденду в размере около 61,4 рубля на акцию. И это несмотря на слабое первое полугодие! А если компания вернётся к практике дивидендных выплат в районе 90 рублей на акцию, которой она придерживалась в успешные 2017-2019 годы рис. Дивиденды Globaltrans в 2017-2021 годах, источник: презентация результатов работы компании за 1-е полугодие 2021 г. Таким образом, мы получили два возможных сценария — нейтральный и оптимистичный. Мы рассчитали целевую стоимость акций Globaltrans для обоих этих сценариев. Результаты наших расчетов представлены в следующей таблице.
Форвардная дивидендная доходность акций по результатам 2021 года Целевая цена акций Globaltrans руб. Потенциал роста по отношению к текущим значениям Нейтральный сценарий.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
То есть г-н Итемгенов потратил на сделку около 30 млрд рублей, что сопоставимо со стоимостью всего его бизнеса. В непростой комбинации с рокировкой акционеров и переменой слагаемых при прежней сумме разбирался Vgudok. Вопрос номер один: кто такой Кайрат Итемгенов и откуда у него деньги? По данным казахстанского Forbes, предприниматель несколько лет входит в список 50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана. В мае 2023 году Forbes оценил состояние Итемгенова в 323 миллиона долларов, это 24-е место в национальном рейтинге. Так что вопрос, откуда у него лишние 30 млрд рублей, весьма актуален. Вряд ли бизнесмен сказочно разбогател за несколько месяцев. Кто стоит за этой сделкой, vgudok может только предполагать. Имя Кайрата Итемгенова вместе с именем бывшего чиновника министерства внутренних дел Тлегена Маткенова упоминалось в связи «чёрным» майнингом: «Среди майнинговых компаний, осуществляющих незаконную деятельность, имеются фирмы, аффилированные с одним из богатейших бизнесменов Казахстана Кайратом Итемгеновым. Кроме того, незаконную деятельность осуществляли компании, связанные с экс-руководителем департамента МВД Тлегеном Маткеновым», — сообщала в июне 2022 года пресс-служба агентства по финансовому мониторингу АФМ Казахстана. Сайт « Казахский репортёр » утверждает, что Итемгенов также в добрых отношениях с генеральным прокурором РК Бериком Асыловым. В предположениях казахстанских журналистов, Итемгенов пытается привлечь в качестве деловых партнёров одного из племянников президента РК Касым-Жомарта Токаева. Собственно говоря, такой информации вполне достаточно, чтобы предположить, что деньги Итемгенов привлек у «ах, каких важных товарищей». Так что вернёмся на Родину. Информация о продаже акций Globaltrans ходила ещё с 2022 года. С учётом ставок на полувагоны, а этот подвижной состав является ключевым в компании, вложения в неё действительно очень привлекательны. Globaltrans — компания с богатой промышленной историей, имеющая долгосрочные контракты, твёрдую рыночную позицию, команду профессиональных менеджеров. Естественно, это интересный актив для инвестирования. Думаю, что реализовать сделку удалось за хорошие деньги и по выгодной цене, рассказал vgudok. В первую очередь это говорит о том, что искали цену повыше, во-вторых, видимо, не было желания продавать долю кому-то из конкурентов.
В издании уточнили, что группа "Монополия" заинтересована в покупке Globaltruck для получения доступа к парку. Партнер Strategy Partners Анатолий Грек заявил, что в настоящее время на рынке существует дефицит техники. В свою очередь, представитель автолизинговой компании "Европлан" сообщил, что отложенный спрос на новые грузовики копится еще с 2020 года. Тогда на рынке впервые произошло столкновение с дефицитом техники. По мнению директора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Сергея Семенова, отрасль грузоперевозок большая, поэтому она должна функционировать на качественных производственных мощностях. Представитель "Европлана" добавил, что в течение прошлого года на рынке России активно укрепляли позиции китайские производители. Именно техника из Китая и дальше будет замещать грузовики дефицитных марок. Ранее в пресс-службе Минпромторга заявили , что в случае заключения технологического партнерства с российскими производителями в автомобильной сфере зарубежные компании могут рассчитывать на поддержку от России.
Globaltrans акции
Сама система управления с учетом тех кадров, которые работают сегодня в компании, одна из самых эффективных. То есть эта компания, как я уже сказал, работает по хорошим международным практикам, и я сомневаюсь, что там могли быть упущены или пропущены процедуры. Надо смотреть в соответствии с уставными документами, как у них прописаны условия взаимодействия с миноритариями, но, по истории работы компании, они обычно всегда очень щепетильно относились к этому вопросу. Поэтому все, что в уставе прописано, все, что в политиках прописано, я думаю, что было сделано перед тем как закрыть эту сделку. Кайрат Итемгенов входит в список богатейших бизнесменов Казахстана по версии Forbes. Среди его активов — холдинг, управляющий аптечной сетью Europharma и сетью аптек в регионах Arzan Pharm. У компании около 66 тысяч вагонов в управлении. По итогам первого полугодия 2023 года Globaltrans занимал шестое место в рейтинге операторов Infoline Rail Russia Top. За тот же период чистая прибыль компании выросла почти до 21 млрд рублей, а выручка — почти до 43,5 млрд рублей.
Смотрите сами. А теперь прогноз прибыли на акцию. Конторы крупные, поэтому причин им не верить я не вижу. Хороших перспектив на ближайшее будущее для акций «Глобалтранс» я тоже не вижу. Удар по глобальной экономике и такой ее части, как промышленные грузоперевозки, нанесен колоссальный. Полное восстановление аналитики прогнозируют аж после 24 года, а ведь это основной хлеб компании.
И тут конкретно от нее мало что зависит — все формирует глобальная повестка. Поэтому я бы не покупал акции до окончания рецессии. А вы бы купили? На вырост, так сказать. Владимир Сильченко.
Что у Globaltrans с финансами? В 2020 году финансовые показатели компании серьезно просели. Самое интересное, что это падение произошло на фоне стабильных операционных показателей. В чем же тогда дело? На рынке полувагонов предложение превысило спрос, и цены на их аренду упали рис.
Динамика средних цен на грузоперевозки Globaltrans, источник: презентация результатов работы компании за 1-е полугодие 2021 г. Финансовые показатели Globaltrans за 1-е полугодие 2021 г. Впрочем, даже в таких неблагоприятных условиях компании удалось сдержать рост операционных затрат и долговой нагрузки. Ситуация могла быть еще хуже, но поддержку стоимости перевозок оказал высокий спрос на цистерны для нефтепродуктов. Какова справедливая стоимость акций Globaltrans? Чтобы понять, заслуживают ли акции Globaltrans внимания инвесторов, рассчитаем целевую стоимость этих бумаг, исходя из их ожидаемой дивидендной доходности. Доходность, в свою очередь, будет зависеть от финансовых результатов компании по итогам этого года.
Об этом со ссылкой на два источника, близких к одной из сторон сделки и ее инвестиционному консультанту и двух топ-менеджеров конкурентов компании, сообщает РБК. По данным издания, владельцы Globaltruck хотели выставить компанию на продажу с середины прошлого года. На начало апреля подписание обязывающих документов планируется в течение нескольких недель. В материале указано, что покупателем выступит группа «Монополия».
В SberCIB добавили в подборку лучших акций «Глобалтранс» и «Совкомфлот»
Сегодня на умеренно растущем российском фондовом рынке лидируют в росте депозитарные расписки транспортной компании Globaltrans, подорожавшие на 3,8%, до 631,8 руб. за бумагу. Потенциал роста: 71% Инвестиционный горизонт: 24 месяца. Главное о компании. Globaltrans — один из крупнейших железнодорожных операторов РФ. Глобалтранс: отчет за II полугодие 2022 по МСФО.
В SberCIB добавили в подборку лучших акций «Глобалтранс» и «Совкомфлот»
Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках металлургических грузов, нефтепродуктов, строительных грузов и угля.
Так что вернёмся на Родину. Информация о продаже акций Globaltrans ходила ещё с 2022 года. С учётом ставок на полувагоны, а этот подвижной состав является ключевым в компании, вложения в неё действительно очень привлекательны. Globaltrans — компания с богатой промышленной историей, имеющая долгосрочные контракты, твёрдую рыночную позицию, команду профессиональных менеджеров. Естественно, это интересный актив для инвестирования.
Думаю, что реализовать сделку удалось за хорошие деньги и по выгодной цене, рассказал vgudok. В первую очередь это говорит о том, что искали цену повыше, во-вторых, видимо, не было желания продавать долю кому-то из конкурентов. Те, кто остаётся в составе учредителей, имеют виды на развитие бизнеса. Возможно, это было условием продажи долей уходящих учредителей, чтобы продавали именно постороннему инвестору. Он не сможет оказывать влияние на политику компании, поэтому маловероятно, что будут какие-то изменения. Новый инвестор — это прежде всего портфельный инвестор.
То лицо, которое вкладывает деньги в Globaltrans для того, чтобы получать прибыль от эксплуатации вагонного парка. Вряд ли это лицо будет как-то менять портрет оператора, развивать его. Люди просто вкладывают деньги в то, что приносит хороший доход. Похоже, что учредители Globaltrans поняли, что перспектив увеличения вагонного парка сейчас нет. С учётом нынешних цен на вагоны, лизинговых ресурсов, существенное увеличение вагонного парка означает резкий рост закредитованности компании. Видимо, к этому не были готовы вышедшие из состава Globaltrans учредители.
Перспектив слияния с новыми компаниями не было», — говорит наш собеседник. Независимый эксперт, основатель N. Trans Lab Мария Никитина пишет по теме: «Аналитики считают Globaltrans хорошей инвестицией и дорогим активом с устойчивыми перспективами роста, и рисками, присущими всей отрасли.
Акционер Globaltrans планирует продать одну из крупнейших автотранспортных компаний России Фото: Shutterstock Акционер железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев планирует продать одну из крупнейших автотранспортных компаний России Globaltruck, рассказали источники, знакомые с переговорами. По информации РБК , основной претендент на приобретение грузоперевозчика — группа «Монополия». В настоящее время стоимость контрольного пакета акций бизнесмена Елисеева оценивается на Московской бирже 2,589 миллиарда рублей.
Актуальные мультипликаторы, свежие отчёты, таблицы прошлых данных за пять лет, новости по всему нашему рынку и отдельно по эмитентам. Все свежие данные по фундаменту рынка США тут в удобных таблицах по каждому эмитенту отдельно и в общих чартах. Новостной портал и свежие статьи.
Форум — Globaltrans Investment PLC
Идея опубликована 2024-02-15: Теханализ: «двойное дно» в бумагах Глобалтранса Акции пробили уровень сопротивления. Сегодня котировки Глобалтранса опустились ниже 700 руб. Что такое «двойное дно»? Это разворотная фигура теханализа, то есть ситуация, когда тренд может поменяться.
В нашем случае — с нисходящего на восходящий.
Как говорится в отчетности автотранспортной компании, текущие условия, которые характеризуются санкциями и волатильностью на финансовых и товарных рынках, создают неопределенность. Речь идет о спросе на услуги, возможности обновления парка и приобретения запасных частей. Участники рынка также указывают, что на желание Елисеева продать Globaltruck мог поспособствовать характер парка, который большей частью состоит из западных автомобилей. При этом «Монополии» интересен Globaltruck именно своим парком, потому что на рынке складывается дефицит техники, и ситуация только усугубляется.
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Агентство ожидает, что на горизонте следующих 2 лет от отчетной даты 30 июня 2023 года показатель долговой нагрузки останется на уровне ниже 1х, а процентной нагрузки - улучшится до более 20х вследствие дальнейшего сохранения EBITDA и сокращения долга. Агентство высоко оценивает устойчивость компании к внешним шокам, что подкрепляется приверженностью компании к консервативной финансовой политике, что также было продемонстрировано в кризисные периоды ранее в 2014-2015 гг.
В настоящее время в обращении находится выпуск биржевых облигаций "Новой перевозочной компании" объемом 1,25 млрд рублей с учетом амортизации.
Globaltrans в 2023 г. при интересных возможностях будет изучать покупку вагонов или M&A
- Акции Globaltrans GLTR – результаты за 6 месяцев 2023 года
- Наши проекты
- Казахстанский инвестор приобретает 32% российского ж/д оператора Globaltrans
- #Globaltrans
- У Globaltrans новый крупный акционер